“驼铃相闻，舟楫相望。”两千多年前，中国商队经由西域，一路西行探索，经中亚、波斯直到欧洲。这条商贸之路逐渐演变成繁荣千年的丝绸之路，它折射着古代中国和沿途国家人民的智慧。绵延万千公里的陆上和海上丝绸之路，书写着一段段文明的交融与辉煌的传奇。如今在中国发起的“一带一路”倡议下，古丝路重现辉煌：“天鲲号”扬帆起航、埃及新地标再书“金字塔奇迹”、沙特新城逐梦未来、新能源助力沙漠国家能源转型。“一带一路”非凡十年，见证了中国与中东国家的互联互通，文明的华章将在此刻继续书写。

沙特篇

未来的城市会是什么样子？沙特“未来新城”（NEOM）就是一座正在建设中的“未来城市”，致力于打造前所未有的城市生活体验和可持续发展典范。作为沙特“2030愿景”的重要项目，穆罕默德王储将它形容为“全球追梦者之地”。在中国“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”深度契合，双向奔赴的历史机遇下，这座项目庞大、理念前卫的未来城市正在红海之滨逐渐拔地而起，成为现实。

中国企业首批进驻 打通未来新城交通命脉起点

未来新城位于沙特西北部塔布克省，面积2.65万平方公里，总投资达5000亿美元，主要包括一线城、清洁工业和创新城、生态旅游城等区域，将完全依靠可再生能源供能。

图片来源：央视新闻

中企NEOM隧道支洞项目 项目经理 巴里莫尔：人们将它称为特大型项目。它已不仅是一个大型项目，如果不是最大的，也是现今在建的最大工程之一。

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NEOM执行董事 朱利安：未来新城是一项非常宏伟的规划，我们现在的“大开挖”工程可以说是世界之最，每周200万立方的挖掘量。单是“一线城”项目的工程量已使用的混凝土数量已经是上海东方明珠的五倍，已用钢材是埃菲尔铁塔钢材料的六倍。

未来新城的主体项目之一“一线城”（THE LINE），是一座长170公里，高500米，宽200米，外墙被镜面玻璃包围的线性城市。居民步行5分钟即可获取日常生活所需，高效的公交网络把居民的城内单程通勤时间控制在20分钟以内。零汽车、零公路、零排放。因此，城市地下隧道将是一线城所有人员和货物运输的交通命脉。由中国公司承建的隧道支洞项目，便是打通这条交通命脉的起点。

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总台记者 张亚宁：我所在的位置是由中国铁建承建的沙特未来新城隧道支洞项目5号洞的洞内，隧道支洞项目是“一带一路”倡议和沙特“2030愿景”的重点项目，也是未来新城交通系统中最重要的部分。可以说，未来新城始于足下。

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中企NEOM隧道支洞项目 项目总监 汤铭：我们提供了6个进洞洞口，这6个工作面打通以后，能够给正洞26公里的隧道开挖提供非常好的工作环境。截止到2023年的8月份，我们已经顺利完成了4个洞的钻爆工作以及整体的移交工作。

项目以共商共建共享原则为指引克服困难 实现安全、如期、绿色、和谐发展

对于设计师而言，在原始沙漠中建造一座城市，可以天马行空、精心布局。但对于中铁建这样的首批参建企业而言，这意味着一切都要白手起家，从零开始，困难重重。

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中企NEOM隧道支洞项目 项目经理 巴里莫尔：当你从沙漠中一切都是从零开始，什么都得你自己准备。我们很多设备都来自中国，当一些零件丢失损坏了，也要从中国运来。

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中企中东区域公司总经理 王雷：项目初期来自国内的工程师和技工们对业主要求的英国标准施工体系很难适应，碰了很多钉子。我们在了解业主需求、向监理方学习的同时，迅速审视自己的不足，先把自己的问题解决掉。目前我们的项目实施得非常顺利。在所有承包商排名中，中国铁建在过去的6个月里面每个月都能排进前3名。连续两年都获得业主认可的“百万生产小时”的荣誉证书。

近年来，沙特持续推动国家经济转型，以减少对石油的依赖。所以按照规划，未来新城将完全依靠可再生能源供能，95%的区域将被划为自然保护区。

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中企NEOM隧道支洞项目 环保经理 祖奈：在环保方面我们的计划涵盖超过15个方面，包括空气、土壤、水资源保护等方面。我们采用了太阳能路灯和热水器。我们会收集使用过的生活废水，再处理后重新利用。我们会组织活动，从管理层到工人一起收集垃圾，就是让所有人都意识到，为下一代来保护环境。

项目为未来新城打上“中国印记” 为促进中沙及全球人民“民心相通”提供窗口

中国标准、技术、经验、设备在中企建设者的努力下，也逐渐被业主和他国同行慢慢了解、逐渐接受、广泛使用并高度认可。

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中企NEOM隧道支洞项目 东部工区负责人 李海龙：我身后这两台设备就是中国铁建NEOM隧道支洞项目所采用的主要设备，分别是湿喷机和三臂凿岩台车。这两台设备均是由铁建重工自主研发的，三臂凿岩台车在我们项目的施工中，尤其是进度质量安全方面起到了至关重要的作用。所以主洞的分包商，韩国公司和西班牙公司也决定采用铁建重工研发的这套设备。

在“一带一路”倡议的指引下，中国铁建隧道支洞项目不仅在奋力打通未来新城的交通命脉，也为加强中沙乃至全球人民民心相通的情感命脉提供了重要窗口。马超和小巴都是中铁建隧道支洞项目的员工，都出生成长在未来新城所在的塔布克省，他们都很开心通过学习中文和在中国公司工作，为塔布克的改变做出自己的一份努力，也更加深了他们和中国的情缘。

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中企NEOM隧道支洞项目 碎石场负责人 费萨尔：我叫费萨尔，中文名字叫马超，是在塔布克土生土长的沙特人。刚开始学习汉语的时候，我发现中文很难。我的叔叔在沙特驻中国大使馆工作，我跟他说我不想学习中文。我叔叔跟我说，马超你要学习汉语，因为中国与沙特会有更好的合作空间。

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中企NEOM隧道支洞项目 炸药库协调员 奥马尔（小巴）：虽然我是也门人，但是我在塔布克长大。我在这边工作结束了之后，我打算回中国。在那边做一些工作，或者做一些生意。